Đánh Giá Xe Kia Rondo 2025 Thông Số Kỹ Thuật

Đánh giá xe Kia Rondo 2025 thông số kỹ thuật: kia rondo 2025 giá lăn bánh, thông số kỹ thuật, hình ảnh chi tiết nội ngoại thất...

Mẫu xe Kia Rondo 2025 có 4 phiên bản, 2 dòng động cơ kết hợp với số tự động hoặc số sàn. phân phối tới người tiêu dùng 7 màu bao gồm : Màu đen, bạc, trắng, vàng cát, xanh, nâu, đỏ. :

• Kia Rondo 1.7L DAT máy dầu số tự động
• Kia Rondo 2.0L GAT máy xăng số tự động
• Kia Rond 2.0L GATH máy xăng số tự động bản cao cấp

của từng phiên bản cụ thể như sau:

chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (nếu có) tại đại lý chúng tôi.

Trong khi hầu hết các doanh nghiệp sản xuất xe hơi đang điên cuồng bổ sung các biến thể để nắm bắt mọi thị trường thích hợp có thể thì thương hiệu Kia đến từ Hàn Quốc loại lựa chọn một chiến lược phát triển khác với phiên bản mới nhất của Kia Rondo.

là một chiếc xe có kiểu dáng thông minh, mặc dù hơi khác thường, bên cạnh đó là khả năng xử lý chấp nhận được, 7 chỗ ngồi và hàng tấn những tiện nghi công nghệ thực tế.

Đối thủ thực sự và cũng được coi là duy nhất của xe Kia Rondo 2025 là Mazda 5. Tuy nhiên, giá cả dễ chịu hơn, chất lượng vật liệu tốt hơn đã hiến Rondo trở thành một sự lựa chọn vững chắc cho những ai đang tìm kiếm sự thực tế.

Kia Rondo 2025 sỡ hữu kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610mm, chiều dài cơ sở 2.750mm.

Rondo 2025 mang khuôn mặt khá quen thuộc với chiếc mũi thấp và đèn pha quét ngược có kích thước khá lớn, trông to hơn so với "khuôn mặt" của nó nhưng lại dễ thương theo phong cách hoạt hình manga.

Phiên bản cao cấp nhất Rondo GATH sở hữu đèn pha HID - Xenon tích hợp hệ thống rửa đèn trong khi 3 phiên bản còn lại không có và chỉ sử dụng đèn Halogen Projector.

Lưới tản nhiệt mũi hổ vẫn là một đặc trưng khó có thể thay thế. Trong khi, cụm đèn sương mù được thiết kế lại theo phong cách khỏe khoắn hơn, thay vì mảnh mai và mềm mại như thế thệ mà nó thay thế.

Kính chắn gió mở rộng, tạo cảm giác liền mạch với mái xe là một trong những điểm nhấn ấn tượng của Rondo khi bạn nhìn trực diện.

Là một chiếc MPV lớn nhưng Kia Rondo lại có hình dáng mini với mái ngang và cao, lưng thẳng đứng và kính chắn gió vuốt mạnh tạo nên hình dạng đầu xe tương đối nhọn.

Thiết kế đuôi xe của Kia Rondo 2025 khá nhàm chán, nó gần như không có một điểm nhấn đặc biệt nào để bạn cảm thấy ấn tượng và nhớ về nó mỗi khi nhắc đến.

Đèn hậu dạng LED chỉ được trang bị trên, 3 phiên bản còn lại sử dụng đèn Halogen.

Cản sau ốp nhựa đen mờ khỏe khoắn, nâng đỡ 2 đèn phản quang cỡ trung trong khi cụm ống xả được Kia khéo léo dấu ở bên dưới.

Nếu như Kia Rondo 2025 có vẻ ngoài hiện đại, khỏe khoắn thì bên trong nó lại khiến bạn nhớ đến phong cách 'retro' đầy cổ điển của thập niên 80.

Tại vị trí trung tâm của bảng điều khiển là một màn hình cảm ứng có kích thước 8 inch. Hai bên là hệ thống các nút bấm bấm và núm xoay khá nhỏ, có thể gây chút khó khăn cho bạn khi sử dụng.

Khoảng sáng gầm xe của tương đương với một chiếc sedan hoặc hatchback thông thường (151mm) nhưng vẫn cung cấp vị trí lái xe cao hơn một chút - mặc dù không cao như Sportage.

Vô-lăng 3 chấu bọc da đặt thấp, cột A mỏng và kính chắn gió mở rộng kéo sâu vào nắp ca-pô khiến cho tầm nhìn ra phía trước khá tốt.

Không gian lưu trữ phía trước bao gồm: hộp găng tay, túi cửa, hộp trung tâm...

Hàng ghế thứ hai có thiết kế ghế liền nhau như những chiếc SUV. Tại vị trí trung tâm là một tay vịn, khi hạ xuống sẽ lộ ra 2 khe giữ cốc tiện lợi.

Chỗ để chân rộng rãi, thậm chí những hành khách cao đến 1m90 vẫn thấy thoải mái ở những chuyến hành trình dài mà không gian đầu vẫn còn dư thừa.

Cửa sau lớn, nhẹ và có khẩu độ mở khá rộng giúp cho hành khách có thể ra/vào dễ dàng. Bên cạnh đó, chiều cao ghế vừa đủ và chiều cao sàn tương đối thấp.

Đó là một tín hiệu hấp dẫn người mua khi những hành khách thường xuyên của họ là những người trung tuổi, không còn nhanh nhẹn như trước, hoặc nếu họ là những bậc cha mẹ thường xuyên phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô.

Hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 60/40 và nằm trên đường ray khiến bạn có thể trượt để giải phóng thêm chỗ để chân hoặc tăng không gian tải hàng hóa.

Dung tích khoang hành lý của Rondo 2025 là 536 lít khi hàng ghế thứ 3 được gập theo tỷ lệ 50/50 và tăng lên 1.694 lít khi cả 2 hàng ghế sau được gập lại.

Không chỉ vậy, Kia Rondo 2025 tự hào có khoang chứa đồ dưới sàn để lưu trữ những đồ vật có kích thước trung bình như: hộp giày, túi xách, máy tính xách tay... hoặc những vật dụng ướt mà bạn mới mang từ bãi biển lên.

Ngoài ra, tại vị trí bánh xe bên tay phải là dây đai đàn hồi, bạn có thể đề đồ dã ngoại hoặc bất cứ thứ gì khác mà bạn muốn để vào.

Không có sự khác biệt nhiều ở tiện nghi và công nghệ giữa các biến thể của . Chúng bao gồm:

• Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh và điều chỉnh 4 thướng
• Tùy chọn 3 chế độ lái
• Màn hình hiển thị đa thông tin (kích thước 4.2 inch TFT LCD trên GATH)
• DVD, màn hình cảm ứng 8 inch, GPS, Bluetooth, 6 loa
• Kết nối AUX, USB
• Sấy kính trước/sau
• Kính cửa điều khiển điện
• Kính cửa người lái an toàn chống kẹt
• Cửa gió điều hào hàng ghế sau
• Ghế da cao cấp

• Hệ thống lọc không khí bằng ion
• Hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liệu
• Gương chiếu hậu chống chói ECM

Và chỉ duy nhất biến thể GATH được Kia trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

Như bao chiếc xe Kia khác, được trang bị tất cả những tính năng an toàn chủ động và thủ động tiêu chuẩn, bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệt hống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Khóa cửa điều khiển từ xa
• Dây đai an toàn các ghế
• Hệ thống túi khí (6 cho biến thể GATH và 2 cho các biến thể còn lại)
• Khóa cửa trung tâm
• Camera lùi

Hai phiên bản cao cấp nhất là và còn được trang bị thêm những tính năng như:

• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP
• Hệ thống ổn định thân xe VSM
• Ga tự động + giới hạn tốc độ
• Chống sao chép chìa khóa

Cảm biến đỗ xe trước sau và khóa cửa tự động theo tốc độ chỉ tìm thấy trên biến thể và khá tiếc khi Kia Rondo bở lỡ các tính năng nâng cao như: cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù.

Kia Rondo 2025 mới sử dụng động cơ xăng vận hành khá trơn tru nhưng cho cảm giác không mấy ấn tượng ở vòng quay thấp. Hộp số sàn 6 cấp sử dụng khá nhẹ khi bạn cần sang số.

Động cơ diesel mặc dù có công suất thấp hơn một số đối thủ cạnh tranh nhưng mô-men xoắn của nó đến sớm hơn trong phạm vi vòng quay của nó khiến cho bạn cảm thấy nó khá linh hoạt.

Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng, Kia đã đặt sự thoải mái lên trước sự nhanh nhẹn, điều này không phải là một khuyết điểm trong phân khúc MPV. Mà có lẽ điểm trừ đến từ độ ổn định thân xe, khi nó cho cảm giác hơi bất ổn trên bề mặt đường gồ ghề và cả những khúc cua.

Phản ứng của vô-lăng và bướm ga cũng khá chậm. Tuy nhiên nó sẽ được cải thiện đáng kể nếu bạn sử dụng chế độ lái Comfort hoặc Sport thay vì Normal.

không phải là MPV yên tĩnh nhất khi di chuyể nhưng tiếng ồn chỉ thực sự rõ ràng khi bạn đạt vận tốc 100km/h.

do Kia Motors Việt Nam cung cấp có thể thay đổi mà không báo trước, vui lòng liên hệ để được tư vấn chi tiết.